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市场人士:国内铜消费长期稳定向好

  7月26日,上期所联合浙江期货业协会在杭州召开2017年第二期有色金属(铜)产业的培训活动。培训中,市场人士就我国铜产业的发展情况进行了深度讨论,他们普遍认为,近年来由于原材料的价差以及材料应用技术的不断创新,在终端应用领域的材料替代会越演越烈。不过,国内铜市的消费情况长期来看仍然十分乐观。
  安泰科铜资深研究员何笑辉表示,近年来我国铜消费的主要贡献者是电力行业,一直保持在全国铜消费的40%以上。近期,受我国基建和环保政策影响,电力行业的铜消费更是占到了全国铜消费的50%。
  他表示,鉴于铝(包括铝合金)电缆相比铜电缆价格便宜,市场利润高,在目前的电缆厂中,都新上了铝合金线缆的生产线,对铜缆的生产规模产生了一定的影响。
  不过,何笑辉认为,目前国内铜消费的增速还是比较平稳的,“铝代铜”并没有对其造成很大的影响。而近期新能源汽车市场的扩张和今年的“2+26”环保政策都将进一步推升我国对铜的需求。
  国际铜业协会对外事务经理朱芸告诉期货日报记者,目前纯电动汽车用铜的平均用量在83公斤左右,远超于传统轿车18公斤左右的用铜量。电动大巴的用铜量远超电动汽车,一辆混合电动大巴就需要89公斤的铜,而纯电动大巴的用铜量更高,根据不同的电池尺寸配比,可以达到224—369公斤。
  此外,配套的充电桩和电缆对铜需求量也是极高的。充电桩充电模式分为交流和直流,铜的用量分别在8公斤和60公斤左右。目前,我国的充电桩主要为交流充电模式。朱芸说,2016年,我国新建公共充电桩超10万个,是2015年的10倍。北京、上海、深圳等地建成了规模化的充电服务网络,充电基础设施建设得到稳步推进,铜的需求得到有效保障。
  “我国计划到2020年累计生产新能源汽车500万辆,配套建立1.2万个充电站和450万个充电桩。此外,‘十三五’规划还提出农村电网改造和配电网升级。就目前的情况来看,2020年前我国的铜消费量会始终维持增长的态势。”何笑辉补充说。
  此外,随着环保政策的收紧,北京、天津、河北等地陆续出台具体的减煤措施。空气源热泵替代燃煤锅炉采暖成为主要的技术途径。市场人士预计,未来五年京津翼地区及山东、山西等省份用空气源热泵替换传统燃煤锅炉的规模会达到500万台左右,会增加10万吨左右的铜消费量。